Каспийское море и исторические договоры по Каспию

Развивается сотрудничество между прикаспийскими государствами в отношении Каспийского моря, проводятся многосторонние, а иногда и двусторонние встречи и дискуссии.

До настоящего времени прошло 18 раундов переговоров и заседаний специальной рабочей группы (СРГ) на уровне заместителей министров иностранных дел прикаспийских государств, последний из которых состоялся в Азербайджанской республике, где стороны добились определенных результатов. Из проблем сотрудничества в области Каспия можно выделить следующее:

– изучение путей окончательной разработки юридического статуса Каспийского моря. На 18-м заседании СРГ в Баку (6.10.2005) были достигнуты определенные результаты в этом направлении;

– проблема экологии Каспия: недавно в Москве состоялось заседание экспертов, на котором было утверждено несколько статей соответствующей конвенции;

– транзит судов, принадлежащих прикаспийским государствам, через Волгу: этот вопрос должен был быть поставлен в Баку, чтобы стороны поставили перед Россией вопрос о свободе прохода и транзита судов прикаспийских государств;

– рыболовство и рыбные промыслы;

– по Каспию проходят морские пути, соединяющие Иран с Россией. По этим путям на 70 российских и 6 иранских судах осуществляется транспортировка товаров как этих двух стран, так и других государств. В настоящее время российские суда имеют доступ во все иранские порты, где могут причаливать, разгружаться и загружаться. Недавно министерство транспорта РФ внесло в правительство РФ предложения об облегчении заходов судов иностранных государств в Астраханский порт. Если эти предложения получат одобрение, решится проблема использования указанного порта иранскими судами;

– перекачка энергоносителей по подводным трубопроводам;

– военные проблемы и стремление Ирана к сохранению демилитаризованного состояния Каспия: этот вопрос обсуждался во время последнего визита министра иностранных дел ИРИ в Москву и его встречи с его российским коллегой, когда Иран подчеркнул необходимость сохранения Каспия в качестве демилитаризованной зоны. Кроме того, в ближайшие месяцы в Москве состоится заседание, на котором также будет обсуждаться этот вопрос;

– вопрос охраны правопорядка и береговой охраны: в этой области также наблюдалась положительная динамика развития ирано-российского сотрудничества. Недавно российская сторона подчеркнула, что до окончательной выработки нового правового статуса Каспийского моря сохраняют свое юридическое значение договоры от 1921 и 1940 гг., а также призвала Иран создать совместные военно-морские силы и провести совместные маневры силовых структур, чтобы проблемы Каспия решались самими прикаспийскими государствами, без иностранного вмешательства. Хотя некоторые прикаспийские страны своими односторонними действиями создали предпосылки для иностранного присутствия в зоне Каспия, сотрудничество между прибрежными странами решит и эту проблему.

В заключение, можно отметить, что прикаспийские страны успешно сотрудничают по вопросам, связанным с морем, проводя различные заседания и форумы для решения встающих перед ними проблем.

– Сотрудничество в деле борьбы с чрезвычайными происшествия на море, в частности с кораблекрушениями, а также в вопросах поиска и спасения экипажей. По этому вопросу идут переговоры.

– МТК Север-Юг для транзита товаров и энергоносителей: сотрудничество в этой сфере продолжается. В настоящее время организованы поставки нефти по схеме обмена «своп» между ИРИ, Казахстаном и некоторыми другими прикаспийскими государствами.